GIEŁDA ŁADUNKÓW
Koncepcja giełdy ładunków
Jak każda giełda, giełda ładunków łączy kupujących i sprzedających, umożliwiając realizację przez nich transakcji spełniających oczekiwane warunki brzegowe. Wolne ładunki, wolne pojazdy i ładunki powrotne podlegają dynamicznym zmianom w czasie. Nie można więc powiedzieć, że rola „kupującego” i „sprzedającego” na giełdzie ładunków jest przypisana na stałe. Wręcz przeciwnie, istota działania takiej giełdy polega na przyjmowaniu różnych funkcji przez jej uczestników. Można więc powiedzieć, że mamy do czynienia z dynamiczną platformą transakcyjną umożliwiającą stronom realizację ich, najczęściej krótkoterminowych, celów. Oczywiście „krótkoterminowość” dotyczy bieżących operacji, co nie wyklucza korzystania przez kupujących i sprzedających z giełdy ładunków jako z elementu długoterminowej strategii.

Jak funkcjonuje giełda ładunków?
W typowej giełdzie ładunków zainteresowana strona podaje pewne informacje dotyczące miejsca załadunku i rozładunku, rodzaju przewożonego ładunku, daty lub dopuszczalnego okresu wykonania usługi oraz danych na temat poszukiwanego środka transportu. Na podstawie wprowadzonych danych uzyskuje się dostępne w ramach giełdy oferty. W zależności od procedury obowiązującej na danej giełdzie dokonuje się wyboru oferty, uzgodnienia warunków i zawarcia kontraktu.
Giełda ładunków – dobre rozwiązanie dla obu stron
Jak już wspomniano powyżej, uczestnicy giełdy ładunków niekoniecznie występują w ustalonej roli kupującego lub sprzedającego. Ta sama firma może w określonym momencie poszukiwać transportu dla swoich ładunków, a w innym razem ładunków dla własnych, aktualnie wolnych pojazdów. Można zrezygnować z poszukiwań ładunku powrotnego dostarczając ładunek powrotny przewoźnikowi posiadającemu możliwość realizacji zlecenia zamiast angażowania własnych zasobów. Giełda ładunków jest platformą umożliwiającą zastosowanie wszelkich możliwych kombinacji rozwiązań korzystnych dla oby stron transakcji.
Giełda ładunków – brak ograniczeń terytorialnych
Giełda ładunków jest tak samo dobrym rozwiązaniem dla pozyskiwania ładunków krajowych jak i międzynarodowych. Po zniesieniu ograniczeń w zakresie podróżowania i barier celnych, pojęcie firm „narodowych” straciło nieco swe znaczenie. Może więc się zdarzyć, że transport z Grecji do Niemiec zostanie wykonany na przykład przez spedytora z Rumunii. Wszystko zależy od dostępności ofert i proponowanych warunków finansowych.
Giełda ładunków Teleroute
Teleroute to szybko rozwijająca się firma działająca w branży spedycyjnej i logistycznej, która specjalizuje się w organizacji transportu i posiada sieć rozciągającą się od najodleglejszych części Europy aż po Azję i Bliski Wschód.
Teleroute oferuje dostęp do ofert wolnych ładunków i pojazdów oraz informacji związanych z transportem w następujących krajach:
- Albania
- Andora
- Azerbejdżan
- Belgia
- Bośnia i Hercegowina
- Bułgaria
- Dania
- Niemcy
- Estonia
- Finlandia
- Francja
- Gruzja
| - Grecja
- Węgry
- Islandia
- Irlandia
- Włochy
- Chorwacja
- Łotwa
- Liechtenstein
- Litwa
- Luksemburg
- Macedonia
- Malta
- Mołdawia
| - Monaco
- Czarnogóra
- Holandia
- Norwegia
- Ukraina
- Austria
- Polska
- Portugalia
- Rumunia
- Rosja
- San Marino
- Serbia
- Słowenia
| - Słowacja
- Hiszpania
- Czechy
- Turcja
- Watykan
- Wielka Brytania
- Szwecja
- Szwajcaria
- i wiele innych...
|
Każdy spedytor, firma transportowa czy przewoźnik korzystając z rozwiązań oferowanych przez firmą Teleroute, może opierać się na sprawdzonych rozwiązaniach, które w znacznej mierze przyczyniają się do uproszczenia jego pracy, czyniąc ją bardziej skuteczną i efektywną. W szczególności dotyczy to korzystania z giełdy ładunków / giełdy wolnych pojazdów.
Wnioski
Gdy poszukujecie Państwo rozwiązań ułatwiających pracę i generujących większą liczbę obsługiwanych zamówień, warto sięgnąć do działającej w czasie rzeczywistym internetowej giełdy Teleroute. Giełda ładunków Teleroute oferuje najlepsze i najłatwiejsze rozwiązania w zakresie kojarzenia wolnych ładunków i wolnych pojazdów, które mogą być stosowane zarówno jako rozwiązanie w zakresie potrzeb krajowych jak i międzynarodowych.