SPEDYCJA

Spedycja – definicja pojęcia

Według krótkiej definicji w Słowniku Języka Polskiego PWN spedycja to ««przewóz i dostawa towarów wykonywane przez przedsiębiorstwo przewozowe». Jest to więc pojęcie bardzo szerokie, obejmujące większość operacji gospodarczych w zakresie transportu, zazwyczaj z pominięciem jego organizacji we własnym zakresie. W tym ostatnim przypadku możemy czasami mówić o spedycji nieodpłatnej czy też spedycji własnej, polegającej na wkalkulowaniu kosztów transportu w cenę towaru, bądź cenę pakietu usługowego obejmującego również dostawę towaru. W tym przypadku ostateczny klient nie jest osobno obciążany kosztami spedycji.

Spedycja – próba podziału

Jak każda działalność gospodarcza o dużym stopniu skomplikowania spedycja podlega wielu podziałom o charakterze systematyzacyjnym. Zazwyczaj duże przedsiębiorstwa zajmujące się spedycją oferują wszystkie dostępne środki przewożenia towarów. Podstawowym podziałem jest podział na spedycję gałęziową i intermodalną.

Spedycja gałęziowa

Spedycja gałęziowa oznacza realizację całości usługi spedycyjnej przy pomocy jednego środka transportu lub jednego rodzaju środków transportu. W ramach spedycji gałęziowej można rozpatrywać spedycję drogową (określaną również jako samochodowa), spedycję kolejową, spedycję morską, spedycję śródlądową oraz spedycję lotniczą. Oczywiście wybór środka transportu zależy w dużej mierze od charakteru przewożonego ładunku oraz od wymagań czasowych i cenowych klienta. Można więc zakładać, że w większości przypadków, gdy w grę wchodzi szybkie dostarczenie dokumentów, spedycja lotnicza będzie miała szerokie zastosowanie w przypadku dużych odległości. Jeśli natomiast chodzi o transport pojazdów z kontynentu na kontynent, można przypuszczać, że transport morski jest najbardziej popularnym sposobem realizacji usługi spedycyjnej, co oczywiście nie wyklucza w konkretnych przypadkach zastosowania nawet spedycji lotniczej (tak dzieje się na przykład w wypadku niektórych transportów wojskowych lub chociażby przy realizacji niektórych wizyt na szczeblu państwowym, gdzie głowom państw może czasami towarzyszyć odpowiednia kolumna samochodowa, nierzadko transportowana drogą lotniczą z miejsca na miejsce).

Spedycja intermodalna

Spedycja intermodalna (lub kombinowana) to według definicji przedstawionej przez portal spedycyjno-logistyczny SPELOG „spedycja, w ramach której angażuje się pracę więcej niż jednej gałęzi transportu; spedytor występuje tu już w postaci tak zwanego operatora transportu multimodalnego (MTO), który bierze odpowiedzialność za kompleksową całkowitą obsługę przemieszczenia ładunku (od miejsca nadania do miejsca wydania), korzystając z jednego uniwersalnego dokumentu transportowego, pomimo korzystania z usług wielu różnych gałęzi przewozu. Ze względu na coraz bardziej zaawansowane potrzeby klientów, spedycja kombinowana odgrywa coraz większe znaczenie i jest oferowana przez większość przedsiębiorców zajmujących się profesjonalnie logistyką.

Spedycja krajowa i spedycja międzynarodowa

Innym często stosowanym podziałem jest podział na spedycję krajową i międzynarodową. W chwili obecnej podział ten ulega w granicach Unii Europejskiej pewnemu zatarciu, ze względu na likwidację barier granicznych i celnych, jak również ze względu na znaczący wzrost usług transgranicznych.

Sposoby naliczania opłat spedycyjnych

Działalność spedycyjna obejmuje wiele wariantów rozwiązań oferowanych klientom. W zależności od modeli współpracy, usługi są wykonywane stale w określonych okresach czasu, są świadczone zgodnie z zamówieniami, których liczbą nie jest znana z góry, bądź też stanowią wartość dodaną dla końcowego klienta i są ściśle uzależnione od potrzeb nie tylko dostawcy, ale raczej ostatecznego odbiorcy. Z powyższym podziałem wiąże się też sposób naliczania opłat za usługi spedycji. Najczęściej stosowane modele naliczania opłat to ryczałt spedycyjny, stawki za wykonanie poszczególnych czynności oraz prowizja spedytorska.

Ryczałt spedycyjny

Ryczałt spedycyjny dotyczy sytuacji, kiedy spedytor otrzymuje ryczałtowe wynagrodzenie za określony (i zazwyczaj gwarantowany lub minimalny) wolumen operacji spedycyjnych. Jest to charakterystyczny sposób rozliczeń dla dużych kontraktów i pozwala on na oszacowanie z góry potrzebnych zasobów i eliminację uciążliwych nieraz kalkulacji za poszczególne czynności.

Stawki za czynności spedycyjne

Stawki za poszczególne czynności spedycyjne są zasadniczo stosowane przy mniejszych, pojedynczych zamówieniach z zakresu spedycji.

Prowizja spedytorska

Prowizja spedytorska stanowi sposób rozliczenia uzależniony od wartości dostawy i wyrażony jako procent tej wartości. Taki sposób rozliczeń pomiędzy firmą spedytorską a klientem może być stosowany przy długofalowej współpracy i powtarzalnych zamówieniach, przy ustalonej zasadzie, że wynagrodzenie spedytora stanowi część wynagrodzenia otrzymywanego przez klienta.

Usługi firmy Teleroute dla rynku spedycyjnego

Teleroute to szybko rozwijająca się firma działająca w branży spedycyjnej i logistycznej, która specjalizuje się w organizacji transportu i posiada sieć rozciągającą się od najodleglejszych części Europy aż po Azję i Bliski Wschód.

Teleroute oferuje dostęp do ofert wolnych ładunków i pojazdów oraz informacji związanych z transportem w następujących krajach:

Tak więc każdy spedytor, firma transportowa czy przewoźnik korzystając z rozwiązań oferowanych przez firmę Teleroute, może opierać się na sprawdzonych rozwiązaniach, które w znacznej mierze przyczyniają się do uproszczenia jego pracy, czyniąc ją bardziej skuteczną i efektywną.

Wnioski

Prowadząc działalność w zakresie spedycji przedsiębiorcy często poszukują rozwiązań ułatwiających pracę i generujących większą ilość obsługiwanych zamówień. Dobrym rozwiązaniem dla przedsiębiorców spedycyjnych będzie więc sięgnięcie do działającej w czasie rzeczywistym internetowej giełdy Teleroute. Teleroute oferuje najlepsze i najłatwiejsze do zastosowania rozwiązania w zakresie kojarzenia wolnych ładunków i wolnych pojazdów oraz firm w branży. Rozwiązania te mogą być z powodzeniem stosowane przez firmy spedycyjne specjalizujące się w przewozach zarówno krajowych jak i międzynarodowych bez względu na rodzaj działalności spedycyjnej.